Balita

Samtang nagkapopular ang mga electric vehicle (EV) sa tibuuk kalibutan, ang panginahanglan alang sa gaan ug lig-on nga mga materyales sa ilang produksiyon nagkadako.Ang aluminum extrusion alloys mitumaw isip game-changer saindustriya sa awto,tungod kay nagtanyag sila daghang mga benepisyo sama sa gipauswag nga kusog sa istruktura, pagkunhod sa gibug-aton, ug dugang nga kahusayan sa enerhiya.Niini nga artikulo, atong susihon ang pipila sa mga bag-ong gamit sa aluminum extrusion alloys sa mga EV, ilabina sa mga tray sa baterya, mga guardrail, ug mga tray sa cooling plate.

Tinubdan: Constellium

Baterya Tray ug Guardrail

Ang nag-unang isyu alang satray sa bateryamao ang materyal, nga kinahanglan adunay maayo kaayo nga komprehensibo nga pasundayag ug usa ka madawat ug makatarunganon nga presyo.Ubos sa kasamtangan nga mga kondisyon, ang aluminum mao ang labing tilinguhaon, labaw sa steel ug carbon fiber reinforced plastic matrix composites (CFRP).

Halos tanan nga orihinal nga mga kompanya sa paghimo sa kagamitan sa salakyanan naggamit mga extrusions sa aluminyo aron makahimo mga tray sa baterya, sama sa BMW, Audi Group, Volvo, ug uban pa. misunod sa suit, sama sa BMW's i20 EVs car tray, Audi's e-tron electric car tray, Pallets for Daimler's EQ range of electric vehicles ug uban pa.Ang orihinal nga mga tray sa Audi gihimo sa mga die-cast nga aluminum alloy nga mga bahin, apan karon gipulihan na sa extruded aluminum.Ang mga tray sa baterya niini alang sa mga BEV ug PHEV ginama usab sa extruded aluminum.

Angay nga matikdan nga ang pipila ka mga kompanya nga kaniadto naghimo og mga pallets gikan sa asero karon nagbalhin sa aluminyo.Pananglitan, ang Nissan Motor Company's Leaf EV electric vehicle gigamit sa paggamit sa steel sa paghimo sa battery trays, apan mibalhin ngadto sa extruded aluminum sa 2018;Ang Volkswagen kanunay adunay usa ka humok nga lugar alang sa steel battery trays, apan ang bag-o nga BEV electric vehicle battery trays nahiuyon usab sa Kini nga uso misangpot sa paggamit sa extruded aluminum;Ang AkelMittal nakahukom sa paggamit sa high-strength steel alang sa body structure sa Tesla Model 3 nga sakyanan, apan sa ulahi nakit-an nga ang steel structure nga lawas wala motakdo sa koneksyon sa aluminum battery tray , mao nga kini giusab ngadto sa aluminum alloy nga lawas.

Bag-ong aluminum cooling slab tray

Sa 2018, ang Constellium's Brunel Advanced Solidification Technology Center nag-imbento og bag-ong disenyo sa tray nga gitawag og "cold aluminum", nga adunay kusog nga cooling efficiency alang sa mga battery pack.Uban niini nga disenyo, wala na kinahanglana ang friction stir welding connections.Gipakita sa mga pagsulay nga ang cooling plate hugot nga konektado ug dili motulo, ug sa samang higayon, ang koneksyon yano ug dali.Kung nag-eksperimento sa gisagol nga pamaagi sa pagpabugnaw, nakuha ang usa ka makapatagbaw nga epekto sa pagpabugnaw, ug ang paglihis sa temperatura ± 2 °C lamang.Busa, ang kinabuhi sa serbisyo sa baterya pack gipalugway, ug ang pasundayag sa kaluwasan gipauswag.Ang ubang mga bahin sa tray gigama gikan sa extruded ug bent aluminum, nga walay drilling o welding, ug ang masa sa bag-ong disenyo mikunhod sa 15%.

Kontaka kami para sa dugang pangutana.